IMS B3-028-20-45 bar теплообменник фреон-вода R32 20 пластин

Пластинчатый теплообменник IMS B3-028-20-45 bar — это компактный паяный теплообменник для систем фреон-вода, тепловых насосов, чиллеров и холодильного оборудования. Модель рассчитана на рабочее давление до 45 bar, благодаря чему отлично подходит для современных систем на хладагенте R32.

Паяная конструкция без прокладок обеспечивает высокую эффективность теплообмена, устойчивость к перепадам температур и длительный срок службы. Компактные размеры позволяют удобно устанавливать теплообменник даже в небольших теплообменных узлах.

Особенность модели — комбинированное подключение:

• 2 патрубка с резьбой 1"
• 2 патрубка под пайку d 28,5 mm

Такое исполнение удобно для монтажа систем фреон-вода R32, где водяной контур подключается через резьбу, а фреоновый — пайкой без дополнительных переходников.

✅ Преимущества IMS B3-028-20

• подходит для систем фреон-вода;
• совместим с хладагентом R32;
• рабочее давление до 45 bar;
• компактный размер при хорошей площади теплообмена;
• паяная конструкция без прокладок;
• высокая эффективность теплообмена;
• удобное подключение 2×1" + 2×d 28,5 mm;
• подходит для тепловых насосов и чиллеров.

📏 Характеристики

Модель: IMS B3-028-20-45 bar
Тип: пластинчатый паяный теплообменник
Количество пластин: 20
Рабочее давление: до 45 bar
Испытательное давление: до 60 bar
Рабочая температура: 0…+130 °C
Подключение: 2×1" + 2×d 28,5 mm
Площадь теплообмена: примерно 0,56 м²
Ориентировочная длина: около 300 мм
Ориентировочная ширина: около 110 мм
Толщина пакета: около 78–80 мм

🔩 Материал

Пластины изготовлены из нержавеющей стали, пайка выполнена медным припоем. Такие теплообменники широко используются в тепловых насосах, холодильных системах и фреоновых контурах высокого давления.

📌 Где используется

• тепловые насосы;
• системы R32 фреон-вода;
• чиллеры;
• холодильные установки;
• испарители и конденсаторы;
• компактные теплообменные узлы.

🛠 Рекомендация по монтажу

Для систем на R32 особенно важно выполнить качественную пайку и хорошо промыть контур перед запуском. Это помогает избежать загрязнения теплообменника и обеспечивает стабильную работу системы под высоким давлением.